Archive for the ‘Motos de agua’ category

Ocean Scooter FX, ahora los grandes le piden la moto a los chicos

April 28th, 2010

Las motos de agua son fantásticas cuando uno es soltero y no tiene mayores preocupaciones, siempre que vemos los anuncios, muestran hombres y mujeres jóvenes y solos, sin niños correteando alrededor diciendo “papi, llévame en la moto” pero esos días terminaron.

Ahora se puede salir en familia a pasear en jet ski no importa si estás en el mar o en una laguna, incluso ellos, los niños, también pueden usar su propia moto de agua en la piscina.

Se trata de una ceración de Astone Innovation, una moto de agua inflable con motor con interruptor de encendido que funciona con una batería de 12 voltios y 7 amperios, que le permite viajar a 4.7 km/h cargando hasta 75 kilogramos de peso.

Esta batería incluye un cargador que se puede utilizar en los vehículos o enchufar a la corriente del hogar, tarda por lo menos 6 horas en cargar completamente y otorga un rendimiento continuo de 1 hora. Pero se puede conseguir, por separado, una batería de 12 amperios que otorga mayor rendimiento.

Ocean Scooter FX, como nombraron a este juguete, tiene un sensor luminoso en el manubrio que indica la carga de la batería y un controlador de velocidad para que los niños se diviertan en grande.

La moto de agua Ocean Scooter FX de Astone Innovation está completamente fabricada en PVC e incluye una doble cámara para evitar que la moto deje de funcionar en caso de pinchadura, se apaga automáticamente cuando se suelta el manubrio y tiene una protección especial donde se encuentran los circuitos eléctricos.

Para mejorar la oferta, incluye un inflador eléctrico y una bolsa de viaje para llevarla una vez que se saca del empaque y no pesa más que 10 kilos.

Se puede conseguir en 4 colores pero también se pueden comprar a parte los otros modelos, lo que la hace también fácil de limpiar, ya que se puede desmontar el inflable.

Es una excelente forma de pasar el tiempo en familia sin que nadie tenga que dejar de hacer lo que le gusta por temor a los accidentes.

Así podrá toda la familia salir a pasear en moto de agua y disfrutar de los paseos en la playa o en el lago, pero sólo podrá verlos desde la reposera de su casa porque los niños si pueden usar su moto de agua en la piscina.

Honda AquaTrax F-15, Ideal para empezar en este maravilloso deporte

April 20th, 2010

Pocos deportes son tan divertidos como el jet ski, las motos de agua nos permiten realizar diferentes actividades. Marcas hay muchas, modelos también, pero los que saben, saben por eso Honda Aquatrax lanza al mercado la F-15, con sistemas ideales para los que recién comienzan.

Pude ser que luzca familiar, pero sólo porque es la última de una familia de excelentes modelos de motos de agua para 3 pasajeros. Como es costumbre, la familia a medida que crece mejora la performance y el lujo, por lo que F-15 es excelente.

Utilizando el motor de su hermana mayor la F-15X, un fenómeno de 1470 cc a inyección con turbocharged y 4 tiempos, la nueva F-15 de AquaTrax permite maniobrar con velocidades súper bajas y súper altas, como dicen sus fabricantes: ¡la rompe! Ya que no sacrifica ninguna de las comodidades de familia: como los asientos resistentes a los rayos UV, buen espacio guarda-cosas, encendido con llaves programables y 2 atractivos colores para elegir.

Otra de las innovaciones de la F-15 es la posibilidad de elegir entre la velocidad más baja o la más alta por lo que esta moto es especial para principiantes o usuarios eventuales. La posibilidad de utilizar una llave de encendido electrónico y programable permite elegir una clave entre 999 posibilidades para evitar que sea utilizada sin autorización.

Además el diseño no podría ser mejor, utilizando la tecnología “más carrera, menos chapoteo”, el casco mejora el desempeño incluso a la más alta velocidad haciendo que los movimientos por el agua no opongan mayor resistencia evitando los choques o chapoteos.

Esto también es posible gracias a su motor Honda de 200 caballos, 4 cilindros-4tiempos diseñado especialmente para aguas saladas. Es un motor limpio, en lo que se refiere a contaminantes por la quema de combustible por lo que F-15 puede utilizarse donde están prohibidas otras motos de agua como las de 2 tiempos.

Ficha Técnica:
Identificación del modelo: ARX15N3
Motor: 1470 cc refrigeración líquida – cárter seco – 4 cilindros en línea.
Diámetro x carrera: 19×75 mm
Inducción: sistema de auto diagnóstico PGM-FI con circuito enricher
Ignición: controlada por ordenador digital con mapeo en 3 dimensiones
Compresión de radio: 11.1:1
Tren de válvula: DOHC 4 válvulas por cilindro
Capacidad del tanque: 18.5 galones con garantía de bajo consumo
Casco: fibra de vidrio reforzada con plástico (FRP) por dentro, fuera y en la cubierta

Wake Pro 215, Diseñada para deportes de arrastre

April 7th, 2010

Con el fin de utilizarla para los deportes de arrastre está equipada con un mástil de esquí acuático abatible, porta tablas desmontable, espejos retrovisores convexos e indicador de la temperatura del agua. Todas estas características la convierten en la única moto de agua creada con el fin de realizar deportes de arrastre.

Pero esto no es lo único especial que tiene la Wake Pro 215 de Sea-Doo, los avances tecnológicos y los sistemas creados por Sea-Doo le llevan más allá en el mundo de las motos de agua. Se llama iControl a las nuevas tecnologías aplicadas por Sea-Doo como:

• El sistema Intelligent Breake and Reverse (iBR) o sistema de frenado y reversa inteligentes proveyendo al piloto una capacidad de control y tranquilidad inigualables en el mercado. Siendo la primera moto de agua que frena y puede andar para atrás.
Se acciona presionando una palanca que detiene la moto inmediatamente y con una segunda presión activa la marcha atrás. Permitiendo maniobras imposibles en cualquier otra moto de agua.

• El iS o sistema de suspensión inteligente que es el primero que ofrece suspensión en el agua.

• El sistema de aceleración inteligente (iTC) con punto muerto y modos: crucero, baja velocidad y modo esquí. Es el control de mayor avanzada para motos de agua, con sistema de trim variable de gran rendimiento y fácil arranque.

Casco S3 diseñado con forma escalonada convirtiéndola en la primera moto con este tipo de casco. De material ligero es resistente, estable, escalonado y estriado creando una zona de baja presión reduciendo la resistencia y agilizando las maniobras logrando mayor precisión en los giros.

El motor de la Wake Pro 215 es Rotax 4-Tec con intercooler y surpercharged de 215 caballos de fuerza, Árbol de levas es SOHC. El intercooler permite gran rendimiento en aguas dulces y 4 válvulas en agua salada, mayor par motor a bajo régimen y optimización de la potencia por cilindro en cualquier velocidad o rpm. Agrega un sistema de control que permite al piloto ajustar el rendimiento según su capacidad y experiencia con botones de fácil comprensión, este es el sistema iControl Learning Key.

Estas son las características más sobresalientes de la Wake Pro 215 de Sea Doo específica para deportes de arrastre.

Kawasaki Ultra 260X, Cresta de la Ola

March 24th, 2010

Kawasaki llega al 2010 con esta moto de agua que es el hermano mayor del STX-15F, muy mayor, ya que lo supera ampliamente porque tiene un compresor volumétrico tipo Roots que le da más potencia, comparable con la de un motor atmosférico de alto rendimiento. Este compresor volumétrico se diferencia del turbocompresor porque se dispara inmediatamente desde cualquier velocidad.

Son 260 caballos de fuerza, 4 cilindros a inyección con 1,498 cc de cilindrada, creado por Kawasaki para estar en la cima del mercado en potencia y velocidad. La potencia y confiabilidad de esta Ultra 260X permite que sea tan apta para las competencias como para los paseos ya que está perfectamente equipada.

El compresor tipo Root aporta al motor llegar a los 260 cv como si fuera uno de los motores de alta performance pero reduciendo 2 veces el tamaño. Al contrario de los compresores centrífugos, este tipo de compresor volumétrico tipo Root alimenta con 2 litros de aire en cada revolución lo que le da presión alta estable en todas las rpm.

Por esto el Ultra 260X se desplaza suavemente pero con una potencia que le da una curva de torque lineal con la que se puede acelerar a fondo para llegar de 0 a la potencia máxima y sostenerla gracias al intercooler que baja la temperatura del aire presurizado que se encuentra a 11.4 psi, llevándola a temperatura ambiente o menor.

La Kawasaki Ultra 260X tiene una bomba de agua de 1550 mm que la hace predecible y con buena tracción incluso en aguas difíciles. Es un sofisticado sistema de un impulsor de 3 bandas que ofrece alta performance suave y silenciosamente. El diseño del impulsor está renovado con menos torsión que convierte los 1,498 cc de salida en un motor que optimiza la aceleración.

Un extra para este tipo de tracción son las ocho paletas que suavizan el flujo de agua otorgando una propulsión eficiente y poderosa. También posee un surco en el centro de la placa de manejo que le permite ir en línea recta.

Para completar esta moto de agua, el chasis está fabricado en plástico de fibra de vidrio reforzado contra lluvias como las mejores motos de carreras de Kawasaki, el diseño es exclusivo y combina un casco profundo de 22.5º que actúa como una moto de calle en el momento de doblar.

Ficha Técnica del motor:
Cilindrada: 1,498 cc
Compresión: 8.4:1
Potencia: 260 cv @ 7,750 rpm
Alimentación: inyección electrónica: 60 mm x 1
Lubricación: carter semi seco
Longitud: 3,370 mm
Ancho: 1,195 mm
Altura: 1,150 mm
Capacidad de nafta: 78 lts.
Peso: 410 kg.

FX Cruiser SHO, Última Tecnología y Máximo Confort

March 16th, 2010

De las Wave Runner de Yamaha esta es una de las mejores logradas tanto para hacer deportes como para dar un paseo. Tiene capacidad para 3 pasajeros por lo que podrá llevar a pasear a la familia o juntar un par de amigos y salir a realizar algún deporte acuático o simplemente sortear las olas con esta máquina que según dice la publicidad: es capaz de convertir tu sueño en realidad.

Tiene un motor turbocompresor de última generación con la tecnología más avanzada en control electrónico. Su casco es liviano fabricado en NanoXcel. Es muy similar a la FX SHO pero con más lujo que la hacen ideal para viajes largos: el asiento es ergonómico, el manillar elevado y con instrumentación de múltiples funciones. Las cornamusas son retráctiles.

El motor tiene un turbocompresor de 1812 cc en 4 tiempos, 4 cilindros y doble árbol de levas en cabeza. El sistema Yamaha de Gestión de Motor, está totalmente computarizado para controlar y ajustar las funciones de intervalo de encendido, mapa de inyección electrónica, diagnósticos del motor y el Sistema de Dirección Electrónica (OTS). Esta última se activa al soltar el gatillo del gas y girar la dirección asistiendo a la operación de giro en la fase de aceleración.

Tiene motor sobrealimentado de 1.8 litros de cilindrada, con el Exclusive Yamaha Marine supercharged, super high output en lo que se refiere al sistema de salida de agua. El motor está específicamente pensado para utilizarse en el mar y es el más grande que se instaló, hasta ahora, en una moto de agua para uso personal.

También como motor de alta performance de 4 tiempos que mejor optimiza la relación uso / consumo con combustibles de cualquier tipo.

Lo más destacado de la moto de agua Yamaha Fx Crusier SHO es su Sistema de Inyección Electrónico, EFI en inglés Electronic Fuel Injection y Sensor de Posición en el Acelerador TPS, en inglés Throttle position sensor, junto con la entrada y los sensores de temperatura del aire, crean una mezcla por demás optima de aire y combustible de la que resulta una energía lisa de alta potencia con bajo consumo de combustible y reducidas emisiones de gases.

Especificaciones:

Largo/eslora: 3.37 m
Ancho/manga: 1.23 m
Alto/puntal: 1.24 m
Peso en seco: 381 kg
Capacidad de carga: 89.6 L
Diámetro x carrera: 86 x 78 mm
Relación de compresión: 8.6 : 1
Sistema de refrigeración: Water – cooled
Bomba tipo: jet 155 mm Axial Flow
Capacidad depósito: 70.0 L
Capacidad depósito aceite: 4.3 L
Lubricación: Wet sump

Motos de agua Yamaha 2010

February 18th, 2010

Para este nuevo año 2010 la marca Yamaha nos trae tres nuevos productos de su serie de motos de agua, la serie VX con un estilo sofisticado bastante agresivo y a la vez bastante original y nos ofrece una economía excepcional, son tres modelos de moto de agua que son de la serie VX y tenemos: VX Cruiser, VX Deluxe y la VX Sport, estos tres modelos son de la serie lanzada a fines de 2009 y comienzos del 2010, sus precios son algo modestos pero es una buena inversión para disfrutar de un fin de semana en la playa o en algún lago que nos permita relajarnos y disfrutar de estas hermosas maquinas; Por otra parte tenemos las especificaciones técnicas de cada una: VX cruiser tiene DOHC 20 válvulas, un motor de cuatro cilindros en línea, cuatro tiempos refrigerados por agua, 1052cc, 8000 RPM, potencia máxima de 81 KW-110HP, tanque de 60 litros, encendido TCI(microcomputadora), arranque eléctrico, transmisión directa Jet Pump, hélice de acero. VX Deluxe: DOHC 5 válvulas, 4 cilindros en línea, motor cuatro tiempos, 852cc, 6000 RPM, potencia máxima de 74 KW-95HP, tanque de 45 litros, arranque eléctrico, hélice de aleación. VX Sport: DOHC 2 válvulas, 252cc, 2500 RPM, potencia máxima de 40 KW-55 HP, tanque de 25 litros, encendido eléctrico, hélice de aleación. Para los amantes de las motos de agua no deben dejar pasar la oportunidad de probar una de estas imponentes maquinas que prometen mucho a la hora de ofrecernos confort, velocidad, economía, versatilidad y muchas mas ventajas que tenemos en cada uno de los modelos de la serie Yamaha VX.

Moto de agua 2010, la RXT-X 260 de Sea Doo

February 14th, 2010

BRP, Bombardier Recreational products, ha recibido el premio de “Moto de agua del año 2010” que otorga la revista del reino unido Jet skier & PW. Este premio se debe a su modelo RXT-X 260 que es propulsado por un motor de 260CV, la cual la posiciona como la moto de agua mas rápido hasta el momento en el mercado.

Como ya es novedad en el mundo de las motos de agua, este flamante modelo cuenta con el sistema de frenado sobre el agua iBR. La navegación es impresionantemente estable, controlada y brindando la mejor maniobrabilidad gracias a su sistema inteligente Throttle control (iTC).