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Gulfstream G550, Un Avión de Negocios para Climas Difíciles

April 5th, 2010

Los aviones de lujo mejoran el placer de volar, Gulfstream sabe muy bien esto por lo que sus aviones además de lujosos y cómodos están equipados con la última tecnología en sistemas de aviación.

El Gulfstream G550 categoría ultra-long, puede recorrer distancias de más de 7.300 millas náuticas en 14.5 horas. Parte de la campaña publicitaria de este avión hace hincapié en que puede llegar desde Washington a Dubai, Londres a Singapore o de Tokio a París, para demostrar la capacidad de vuelo.

Como no podría ser de otra manera el motor que lo impulsa es un Rolls Royce BR710 turbofan que alcanza velocidades Mach 0.80 y a velocidad crucero Mach 0,87.

En la cabina la tecnología creada por Gulfstream lo coloca dentro de los más seguros y confiables para volar en climas complicados, utiliza el sistema Gulfstream Plan View que es el más avanzado en la industria de los aviones de negocios. Lo que hace el sistema es mostrar al piloto todos los datos importantes en pantallas de cristal líquido de 14 pulgadas y con lecturas de fácil interpretación.

A este sistema le suma el Gulfstream Enhanced Vision System II que fotografía el ambiente y presenta al piloto una clara visión de la ruta que se realiza, las opciones posibles y los terrenos involucrados mejorando la seguridad de los viajes nocturnos o en climas adversos.

También se puede optar por agregarle el sistema Synthetic Vision – Primary Flight Display que con las lecturas de los otros instrumentos genera un mapa color en 3 dimensiones del terreno sobrevolado especialmente creado para volar en condiciones de visión nula.

Dentro del avión se puede optar por 12 diseños de oficina distintos pensados para albergar hasta 18 pasajeros. Tiene conexión a internet satelital y todos los elementos de oficina que puedan necesitarse.

El motor Rolls Royce BR710 está diseñado para mejorar en un 20% el uso del combustible en relación con otros motores para aviones de negocios. La emisión de contaminantes y ruidos es considerablemente más baja que las marcas reglamentadas, pudiendo utilizarse en todos los países del mundo.

Los aviones Gulfstream y los motores Rolls Royce trabajan juntos desde hace muchos años mejorando sus tecnologías a la par para ofrecer a los clientes más exclusivos los viajes más placenteros.

Global Express XRS, los Famosos no se Equivocan

March 27th, 2010

Para lo único que necesita aterrizar con este avión es para cargar combustible, porque el lujo es tal que no hace falta bajarse para nada más, además las características del avión lo habilitan para esto.

El fabricante es la canadiense Bombardier, se puden solicitar las preferencias de confort que desee el comprador, incluso agregar un sector bodega, especialmente acondicionada como tiene el Jet de Julio Iglesias, que parece que se compró uno.

Tiene capacidad para 8 a 12 pasajeros además de la tripulación. Se pueden elegir la cantidad de baños que se requieran, por ejemplo y para seguir chismeando, el de Julio tiene 2. Parece ser el preferido de los artistas porque Spielberg, Bill Gates y Oprah Winfrey ya solicitaron uno.

El Global Express XRS es el mejor avión privado del mundo, tiene capacidad para viajar 11.130 kilómetros (6.150 millas náuticas) a 935 kilómetros por hora ya que tiene 2 tanques de combustible.

Los adelantos de tecnología lo destacan por su sistema de Visión Global que permite una vista panorámica desde la cabina, por lo que los pilotos que la han utilizado le dieron los mejores puntajes.

No hay otro jet privado que pueda cubrir estas distancias, a esta velocidad y con el lujo que propone Bombardier. Llega a volar hasta 15.545 metros de altura, con la ayuda de un magnífico motor Rolls Royce BR 710, que está en el mercado desde el año 1997 y es el elegido para la mayoría de los jets largos y ultra largos.

Estos motores están permitidos en todos los aeropuertos y su paso por todos los cielos por la baja emisión de gases contaminantes y la considerable disminución de ruidos.

Una de sus características más importantes es que permite tomar altitud rápidamente ahorrando tiempo y combustible. Este motor pertenece a una familia que suma más de 7 millones de horas en el aire. Es el hijo menor por lo que tiene las mejores características de sus antecesores pero los mejora por su compresor de 10 etapas, combustión anular con 20 quemadores y 2 turbinas high-pressure.

El consumo de combustible es el más bajo de los de su clase, se fabrican en Alemania, con la intención de que los costos de mantenimiento sean bajos.

Airbus 380, Yates en el Aire

March 18th, 2010

De origen francés, es hasta ahora el avión comercial más grande del mundo. Tiene 2 pisos y capacidad para más de 550 pasajeros, además un gimnasio, bares y casino entre otros detalles que lo hacen parecer un yate volador.

Traslada un tercio más de pasajeros que el Jumbo que hasta la aparición del Airbus era el de mayor capacidad, permitiendo que se necesiten menos vuelos para trasladar a más personas, por lo que se alivia mucho el tráfico en los aeropuertos. En relación a lo ancho de los asientos, el espacio para las piernas y de los pasillos supera al Boeing 747 en un 50%.

Existen dos versiones del Airbus, una de lujo con camarotes individuales, bares, restaurantes, gimnasios y casino y otra menos lujosa con 3 clases: Turistas, business y primera clase, de esta segunda opción también se puede hay un modelo que tiene capacidad para más de 800 pasajeros en clase turista.

El primer vuelo con pasajeros se realizó el 15 de octubre de 2007 con la empresa Singapore Airlines desde Singapure hasta Sydeny. Los billetes se vendieron por eBay, se recaudaron más de 2 millones de euros que se donaron a causas benéficas.

Los 4 motores del Airbus son Trent 900 de Rolls Royce fue la opción que ofrece menor riesgo y puede movilizar al gigante del aire.

Tienen la tecnología más avanzada del mercado y junto con las características del Airbus forman al avión más sofisticado de todos los tiempos.

El motor Trent 900 satisface todas las necesidades del avión, consumo de combustible eficiente, poco ruido, bajas emisiones de contaminantes y mucho poder para levantarlo y mantenerlo en el aire.

El Trent 900 es el cuarto motor de la familia Trent de Rolls Royce, tiene todas las características de sus familiares pero además incluye: que los 24 ventiladores del motor tiene un nuevo sistema de barrido que reduce los impactos. La punta del ventilador rota a velocidad supersónica haciendo que el funcionamiento sea más eficiente y silencioso. Está fabricado en titanio por lo necesita del Kevlar por tanto es más pequeño y liviano.

Otra de las características que lo hacen único es que en el núcleo del motor, el eje de alta presión gira en dirección opuesta a los otros dos por lo que el motor es más liviano y más eficiente en el uso del combustible.
Ficha Técnica:
Nombre completo: AIRBUS A380
Largo: 73m
Extensión de ala a ala: 79,8m
Altura: 24,1m
Capacidad típica: 555
Capacidad máxima (clase turista): 840
Motores: 4