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Gulfstream G550, Un Avión de Negocios para Climas Difíciles

April 5th, 2010

Los aviones de lujo mejoran el placer de volar, Gulfstream sabe muy bien esto por lo que sus aviones además de lujosos y cómodos están equipados con la última tecnología en sistemas de aviación.

El Gulfstream G550 categoría ultra-long, puede recorrer distancias de más de 7.300 millas náuticas en 14.5 horas. Parte de la campaña publicitaria de este avión hace hincapié en que puede llegar desde Washington a Dubai, Londres a Singapore o de Tokio a París, para demostrar la capacidad de vuelo.

Como no podría ser de otra manera el motor que lo impulsa es un Rolls Royce BR710 turbofan que alcanza velocidades Mach 0.80 y a velocidad crucero Mach 0,87.

En la cabina la tecnología creada por Gulfstream lo coloca dentro de los más seguros y confiables para volar en climas complicados, utiliza el sistema Gulfstream Plan View que es el más avanzado en la industria de los aviones de negocios. Lo que hace el sistema es mostrar al piloto todos los datos importantes en pantallas de cristal líquido de 14 pulgadas y con lecturas de fácil interpretación.

A este sistema le suma el Gulfstream Enhanced Vision System II que fotografía el ambiente y presenta al piloto una clara visión de la ruta que se realiza, las opciones posibles y los terrenos involucrados mejorando la seguridad de los viajes nocturnos o en climas adversos.

También se puede optar por agregarle el sistema Synthetic Vision – Primary Flight Display que con las lecturas de los otros instrumentos genera un mapa color en 3 dimensiones del terreno sobrevolado especialmente creado para volar en condiciones de visión nula.

Dentro del avión se puede optar por 12 diseños de oficina distintos pensados para albergar hasta 18 pasajeros. Tiene conexión a internet satelital y todos los elementos de oficina que puedan necesitarse.

El motor Rolls Royce BR710 está diseñado para mejorar en un 20% el uso del combustible en relación con otros motores para aviones de negocios. La emisión de contaminantes y ruidos es considerablemente más baja que las marcas reglamentadas, pudiendo utilizarse en todos los países del mundo.

Los aviones Gulfstream y los motores Rolls Royce trabajan juntos desde hace muchos años mejorando sus tecnologías a la par para ofrecer a los clientes más exclusivos los viajes más placenteros.

Global Express XRS, los Famosos no se Equivocan

March 27th, 2010

Para lo único que necesita aterrizar con este avión es para cargar combustible, porque el lujo es tal que no hace falta bajarse para nada más, además las características del avión lo habilitan para esto.

El fabricante es la canadiense Bombardier, se puden solicitar las preferencias de confort que desee el comprador, incluso agregar un sector bodega, especialmente acondicionada como tiene el Jet de Julio Iglesias, que parece que se compró uno.

Tiene capacidad para 8 a 12 pasajeros además de la tripulación. Se pueden elegir la cantidad de baños que se requieran, por ejemplo y para seguir chismeando, el de Julio tiene 2. Parece ser el preferido de los artistas porque Spielberg, Bill Gates y Oprah Winfrey ya solicitaron uno.

El Global Express XRS es el mejor avión privado del mundo, tiene capacidad para viajar 11.130 kilómetros (6.150 millas náuticas) a 935 kilómetros por hora ya que tiene 2 tanques de combustible.

Los adelantos de tecnología lo destacan por su sistema de Visión Global que permite una vista panorámica desde la cabina, por lo que los pilotos que la han utilizado le dieron los mejores puntajes.

No hay otro jet privado que pueda cubrir estas distancias, a esta velocidad y con el lujo que propone Bombardier. Llega a volar hasta 15.545 metros de altura, con la ayuda de un magnífico motor Rolls Royce BR 710, que está en el mercado desde el año 1997 y es el elegido para la mayoría de los jets largos y ultra largos.

Estos motores están permitidos en todos los aeropuertos y su paso por todos los cielos por la baja emisión de gases contaminantes y la considerable disminución de ruidos.

Una de sus características más importantes es que permite tomar altitud rápidamente ahorrando tiempo y combustible. Este motor pertenece a una familia que suma más de 7 millones de horas en el aire. Es el hijo menor por lo que tiene las mejores características de sus antecesores pero los mejora por su compresor de 10 etapas, combustión anular con 20 quemadores y 2 turbinas high-pressure.

El consumo de combustible es el más bajo de los de su clase, se fabrican en Alemania, con la intención de que los costos de mantenimiento sean bajos.

Kawasaki Ultra 260X, Cresta de la Ola

March 24th, 2010

Kawasaki llega al 2010 con esta moto de agua que es el hermano mayor del STX-15F, muy mayor, ya que lo supera ampliamente porque tiene un compresor volumétrico tipo Roots que le da más potencia, comparable con la de un motor atmosférico de alto rendimiento. Este compresor volumétrico se diferencia del turbocompresor porque se dispara inmediatamente desde cualquier velocidad.

Son 260 caballos de fuerza, 4 cilindros a inyección con 1,498 cc de cilindrada, creado por Kawasaki para estar en la cima del mercado en potencia y velocidad. La potencia y confiabilidad de esta Ultra 260X permite que sea tan apta para las competencias como para los paseos ya que está perfectamente equipada.

El compresor tipo Root aporta al motor llegar a los 260 cv como si fuera uno de los motores de alta performance pero reduciendo 2 veces el tamaño. Al contrario de los compresores centrífugos, este tipo de compresor volumétrico tipo Root alimenta con 2 litros de aire en cada revolución lo que le da presión alta estable en todas las rpm.

Por esto el Ultra 260X se desplaza suavemente pero con una potencia que le da una curva de torque lineal con la que se puede acelerar a fondo para llegar de 0 a la potencia máxima y sostenerla gracias al intercooler que baja la temperatura del aire presurizado que se encuentra a 11.4 psi, llevándola a temperatura ambiente o menor.

La Kawasaki Ultra 260X tiene una bomba de agua de 1550 mm que la hace predecible y con buena tracción incluso en aguas difíciles. Es un sofisticado sistema de un impulsor de 3 bandas que ofrece alta performance suave y silenciosamente. El diseño del impulsor está renovado con menos torsión que convierte los 1,498 cc de salida en un motor que optimiza la aceleración.

Un extra para este tipo de tracción son las ocho paletas que suavizan el flujo de agua otorgando una propulsión eficiente y poderosa. También posee un surco en el centro de la placa de manejo que le permite ir en línea recta.

Para completar esta moto de agua, el chasis está fabricado en plástico de fibra de vidrio reforzado contra lluvias como las mejores motos de carreras de Kawasaki, el diseño es exclusivo y combina un casco profundo de 22.5º que actúa como una moto de calle en el momento de doblar.

Ficha Técnica del motor:
Cilindrada: 1,498 cc
Compresión: 8.4:1
Potencia: 260 cv @ 7,750 rpm
Alimentación: inyección electrónica: 60 mm x 1
Lubricación: carter semi seco
Longitud: 3,370 mm
Ancho: 1,195 mm
Altura: 1,150 mm
Capacidad de nafta: 78 lts.
Peso: 410 kg.

Video Shotover Jet en Nueva Zelanda

March 15th, 2010

Prepárese para el paseo más emocionante del mundo Jet Boat!

Reconocido como la actividad más famosa del mundo Jet Boat, muchos quisieron imitar Shotover Jet,  pero nadie se le acerca.

Shotover Jet es la única compañía que permite operar en el espectacular Shotover River Cañones. Se trata de un emocionante paseo – rozando últimos afloramientos rocosos de cerca en su Shotover Jet ‘Big Red’, como giros y vueltas a través de los estrechos cañones en el aliento que toma velocidad. Y un importante resaltar – Hold Tight por el mundialmente famoso Shotover Jet giros completos de 360 º!

Ninguna visita a Queenstown es completa sin la ‘recuperación de los cañones con la galardonada Shotover Jet,’ más grande del mundo de Jet paseo del barco y la empresa sólo se le permite operar en los espectaculares Cañones del Río Shotover.

Excelente video del Shotover Jet en Queenstone en Nueva Zelanda, recorriendo los ríos mas caudaloso entre caniones.

Moto de agua 2010, la RXT-X 260 de Sea Doo

February 14th, 2010

BRP, Bombardier Recreational products, ha recibido el premio de “Moto de agua del año 2010” que otorga la revista del reino unido Jet skier & PW. Este premio se debe a su modelo RXT-X 260 que es propulsado por un motor de 260CV, la cual la posiciona como la moto de agua mas rápido hasta el momento en el mercado.

Como ya es novedad en el mundo de las motos de agua, este flamante modelo cuenta con el sistema de frenado sobre el agua iBR. La navegación es impresionantemente estable, controlada y brindando la mejor maniobrabilidad gracias a su sistema inteligente Throttle control (iTC).